汽車配件拉力試驗機性能參數：
型號：BY-121A
機臺荷重：5T
力量傳感器：50KN， (美國全力)
容量分段:Auto Rang，精解度1/300000。
控制系統：微電腦自動控制數據，單片機自動采集數據每秒達50點。
聯板行走空間約1000 mm
安全裝置:過載緊急停機裝置、上下行程限定裝置、漏電自動斷電系統、自動斷點停機功能，超過額定負荷5-10% 機器自動停機
準確等級: 0.5級
力量精度：±0.5%以內
試驗力顯示分辨率：0.001N
位移分辨率：0.001mm
位移調節范圍： 1%-100%，
位移精度：±0.5%以內
力量單位選擇： g/kg/N/KN/LB；位移單位選擇：cm.mm inch
顯示方式: 計算機和觸摸液晶屏顯示。
控制方式：計算機和微電腦觸摸屏都能直接完成試驗（雙位式）
動力系統：交流伺服馬達(日本松下)
絲桿： 高精度無間隙滾珠絲桿（中國臺灣上銀）
速度范圍：0.01-500mm/min內自選（速度無級可調）
使用電源: AC220V 50 Hz
汽車配件拉力試驗機夾具選擇：根據用戶試驗樣品的需求我司免費定制夾具一付。（夾具選擇不對，試驗過程中就會脫落，影響試驗進程）
功能與作用：
1.計算機顯示器全程顯示試驗過程、曲線，微機自動傳輸試驗設置與試驗數據。用戶可按各自要求修改試驗報告，輸出標準報告。通過對成組試驗曲線的迭加分析，可準確掌握質量調控參數。多方式的數據查詢功能，可使管理者清晰把握質量控制發展變化趨勢。特別設計的軟件功能更能使試驗者定量掌握試驗材料應用過程中關鍵點的狀態參數，準確進行工藝調整與生產控制。
2.荷重測量：采用美國進口全力牌高穩定、高精度電子傳感器。
3.試樣變形測量：有三種方式：通過位移或者大變形、小變形測量，采用24位A/D轉換單片采集系統，經微機采集系統，實現試樣的變形測量。
4.位移測量：采用日本高精度光電編碼器與絲杠同軸轉角，通過脈沖實現橫梁上下移動測量。
5.傳動控制系統：采用D/A轉換及單片機和電腦控制系統松下全數字式交流伺服電機，連接減速機，通過同步齒輪帶帶動絲杠轉動加荷，保證傳動效率高，噪音低、傳動平穩。
6.數據處理軟件：控制系統軟件采用基于windows操作系統平臺，具有運行速度快、界面友好、操作簡單、可滿足不同材料的試驗方法的需要。滿足壓縮、拉伸、彎曲、剪切、頂破、疲勞等要求。如有特殊要求，軟件可定做。并可按用戶要求更改軟件。可滿足ISO,GB、ASTM、DIN、JIS，CNC等標準的要求。
