派克電磁閥D1VW020BNJW91

直動式溢流閥；RDM系列溢流閥為直動式柱塞結構,  磁滯小。可作為P-T溢流及T-T背壓控制閥使用 。有四檔最大調壓范圍可供選擇: 25, 64,160及210bar.閥體帶有壓力表/測試連接口。功能PT結構在初始位置為常閉并且允許油液自由地流過P流道。 當 該流道的壓力超過設定值時,  閥芯克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱, 使壓力不再繼續升高 。泄漏油通過彈簧腔流回油箱。TT結構可在此流道按所設定的值產生一個預壓力 ,  起到背壓作用 。特性RDM疊加閥有"P" 口 "T‘口限壓兩種結構可供選用。直動式緩沖柱塞結構具有響應快,  泄漏量少,  磁滯小的特點。最大設定壓力有四檔可選:  25,64,160及210bar ，可選項包括兩種調節方式和五種測壓口規格。

【】先導式溢流閥；派克Manapak RM系列先導式溢流閥是一種疊加元件,  它被用 于和帶有標準油口安裝面的換向閥進行疊加式連接 。視功能用途而定,  對于一些閥來講可選擇P 、A 、或B口作為壓力控制,   但總是由T將油液卸荷至油箱。特性. 派克Manapak RM系列閥為鋼質閥體。壓力調節可選擇采用槽頭螺栓、  旋鈕或帶鎖的旋鈕來進行調整， 先導控制的原理使得P/Q-特性曲線平滑變化,  其基本上只 受與Q相關的流動阻力的影響。

.  通過主閥芯上的的阻尼孔限制先導控制油的流量。備注 :用于底板側連接面密封的O形圈屬于供貨范圍 。O形圈和定位銷總是裝在連接底板的面上。

【】直動式減壓閥 ；PRDM系列元件為直動式減壓閥 。主要用于將液壓系統中的某 一支路壓力調節到系統公稱壓力以下的某一預定值。  此外,  還 將用于二次減壓回路的溢流功能集成在此閥中。功能；該閥為常開元件，當閥不工作或處于靜止工況時它允許油液通過其控制流道。當下游流道中壓力升高至預調節的壓力時，閥芯向關閉的方向移動，以減少來自主系統的流量，緩沖柱塞將自行調整，以維持預定的支路系統壓力。當支路系統壓力由于外力作用升高時，緩沖柱塞將克服彈簧力移動并且使大量的油液流回油箱，使壓力不再繼續升高。